航空公交化的新趋势
白云机场空中快线
- 服务时间 / 2009.01
- 服务内容 / 导入培训
- 服务客户 / 白云国际机场
随着近年来高铁网络的快速发展和不断的调图提速,民航运输业面临前所未有的挑战,各航空公司只有发挥地面交通无可比拟的优势,不断提升服务品质和开发丰富的航线产品,才能在这一场空地大竞争中,重新确立优势地位。 |
作为中国三大航空枢纽之一的广州,地处南中国经济最发达的地区,航空消费能力较强。广州白云国际机场和南方航空合作,面向频繁抵离广州的商务人群推出平均每小时一班的空中快线服务,开通的航线包括广州到武汉,广州到长沙等,形成珠三角向长江中上游辐射。空中公交这个品类出现的时间并不长,如何通过品牌塑造来获取更广泛的认知,还要有效区隔与航空公司的品牌形象,是必须思考的问题。 |
航空公交化要求机场作为重要的参与方应具备足够多的需求客群,这将机场作为枢纽的价值放到更大层面。白云机场开通的快线服务具有很强的针对性,就是要明确广州作为“航空公交枢纽”的市场位置。目朗从快速识别和行业属性出发,利用“广”字来作为核心概念,表现“广州抵离,广达天下”的概念,通过品牌设计传播让快线和广州之间自然划等,有利于在“空中公交”的新产品品类中被快速识别和记忆。 |
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